FAQ: Ausfuhrkennzeichen

Für die Zulassungsstelle halten Sie in der Regel folgende Unterlagen bereit:

• Personalausweis oder Reisepass
• Versicherungsnachweis für das Ausfuhrkennzeichen (gelbe Versicherungskarte, dreifach) sowie die grüne internationale Versicherungskarte
• Fahrzeugbrief beziehungsweise Zulassungsbescheinigung Teil II
• Bei bereits zugelassenen Fahrzeugen: den Fahrzeugschein bzw. die Zulassungsbescheinigung Teil I sowie beide bisherigen Kennzeichenschilder
• Bei bereits stillgelegten Fahrzeugen: die Abmeldebescheinigung
• Eine gültige Hauptuntersuchung – manche Zulassungsstellen verlangen dabei mindestens noch 6 Monate Restlaufzeit

Anders als beim Kurzzeitkennzeichen müssen Sie Ihr Fahrzeug bei den meisten Zulassungsstellen zusätzlich persönlich vorführen, damit die Fahrgestellnummer mit den Papieren abgeglichen werden kann. Bei Neufahrzeugen mit COC-Papier (einer EU-weiten Übereinstimmungsbescheinigung) verzichten manche Zulassungsstellen darauf. Da die Praxis von Zulassungsstelle zu Zulassungsstelle variiert, empfiehlt es sich, vorab kurz dort anzurufen.

Ein Ausfuhrkennzeichen kann flexibel für 9, 15, 30, 60, 90, 180 oder 360 Tage beantragt werden, in Summe maximal für ein Jahr. Die Gültigkeit ist zusätzlich auf die Gültigkeit der Hauptuntersuchung (HU) beschränkt – läuft die HU früher ab, endet auch die Zulassung des Ausfuhrkennzeichens. Anders als beim Kurzzeitkennzeichen fällt dabei zusätzlich Kraftfahrzeugsteuer an: Diese wird grundsätzlich für mindestens 30 Tage berechnet, selbst wenn Sie das Kennzeichen nur für 9 oder 15 Tage benötigen.

Die Steuer wird in der Regel per Lastschrift von einem deutschen Bankkonto eingezogen. Haben Sie kein deutsches Konto, müssen Sie die Steuer direkt beim zuständigen Zollamt bezahlen und die Zahlungsquittung anschließend bei der Zulassungsstelle vorlegen – erst dann wird das Ausfuhrkennzeichen ausgegeben.

Das Ausfuhrkennzeichen ist von vornherein für die Ausfuhr eines Fahrzeugs aus Deutschland und die Fahrt ins Ausland vorgesehen. Es kommt mit international anerkannten Versicherungsnachweisen – der gelben Versicherungskarte und der grünen internationalen Versicherungskarte – und vermeidet damit das rechtliche Risiko, das mit der Nutzung eines Kurzzeitkennzeichens im Ausland verbunden ist.

Nein, das ist mit beiden Kennzeichenarten nicht vorgesehen. Ein Kurzzeitkennzeichen darf grundsätzlich nur innerhalb Deutschlands genutzt werden. Beim Ausfuhrkennzeichen wiederum muss das Fahrzeug bei der Beantragung in aller Regel persönlich bei einer deutschen Zulassungsstelle vorgeführt werden – eine Zuteilung vom Ausland aus ist daher ebenfalls nicht möglich.

Für eine Überführung eines im Ausland erworbenen Fahrzeugs nach Deutschland sprechen Sie am besten direkt mit Ihrer zuständigen Zulassungsstelle über die dort möglichen Optionen.